“这项发明是一种为货运和客运提供便利的装置。特别之处在于这是一种圆形的物体，货物或者人同处在一个平面上，并且能够以接近平行的方式与这个平面一起加速向目的地行进。”
——摘自澳大利亚创新专利第2001100012号
官方文献
搞笑诺贝尔科技奖授予
澳大利亚维多利亚省霍桑的约翰·基奥，因为他在2001年为车轮申请了专利，这个奖项同时授予澳大利亚专利局，因为他们接受了他的专利申请，定为创新专利第2001100012号。
“一个墨尔本人为车轮申请了专利”这是澳大利亚《年代》报2001年7月2日的大标题。文章讲述了整个故事：
“一位墨尔本人为车轮申请了专利。5月，新的专利申请系统开始启用，而自由发明代理人约翰·基奥也成功为“圆形交运输便利装置”申请到了专利。
“但是，他目前还没有计划为火、农业轮作或其他基本的文明进步申请专利。基奥先生说，他为车轮申请专利是为了证明创新专利系统是存在缺陷的，因为这根本不需要接受专利局，澳大利亚发明专利局的审查。
“‘专利局被要求为任何东西发放专利书’，他说，‘他们所要做的就是在申请书上盖个章。这都是联邦政府想出来的。他们的选民声称获得一项专利的成本太高了，因此政府决定寻找一种新的方式使专利的发放更加简单。’”
专利局提供了以下两种澳大利亚可以发放的专利：
标准专利：为一项发明提供长期的保护和控制，期限20年。
发明专利：是一种相对较快、较为便宜的保护选择，归属澳大利亚发明专利局，这是最新出台的知识产权保护方案，保护期限最长为八年。
专利局声称，“一项澳大利亚标准专利的预估成本，包括代理人费用，大约为5,000到8,000美元。”一项发明专利的费用则仅为180美元。
基奥先生获得了一项发明专利。具体地说，他获得了发明专利第2001100012号。正式地说，他的发明被叫做“一种圆形的运输便利装置”。
据说，专利局委员维维安·托马斯曾经说过，“为了获得专利，申请人就必须声明他们是发明者。为车轮申请专利就意味着这是一个虚假的声明，这是一件非常严重的事件，而且无疑将会使这项专利无效，这是申请人的虚假陈述，也是一位专业顾问的非专业行为。”
对于车轮的官方技术描述
这是对于“圆形运输便利装置”的一个技术性的描述——现在是官方的技术描述：
发明的背景
过去，货运和客运是以各种方式进行的。其中主要的方式就是步行运输，搬运所需要运输的货物。其他运输方式包括，在比较寒冷的气候，滑雪、滑雪橇、爬犁以及类似的方式，即在比较光滑的（低摩擦系数）平面如冰和雪上进行滑行，从而运输人和/或货物。这种运输方式有着这样的优势：当你从一个斜坡滑下的时候，可能会出现自动滑行，也就是，不需要助推力而向前运动。只有在上坡或在平坦的平原上持续前进的时候，才需要用力使之前进，而这种节省下来的力量有助于使用者更快也更加容易地到达目的地。
不幸的是，这种可以进行滑行的光滑表面在比较温暖的气候中通常是没有的，因为在这种气候中冰和雪无法天然生成。在这种情况下，而且没有别的选择，就只能用步行运输。如果有一种装置，虽然比冰和雪的摩擦系数大，但是也能在下山的时候出现无助推力的前进运动，那么它将会起到非常大的作用。
发明的简要介绍
这种运输便利装置的雏形包括：
一个圆形的边框
一个轴承，其中，一个中空的圆柱形元件可以围绕元件内的连杆转动
一些连接性的元件将圆形边框与中空的圆柱形元件连接起来，从而保证圆形边框和中空的圆柱形元件之间是完全固定的
连杆被安置在一个与圆形边框平面垂直的轴上，并一直处于圆形边框的中心。
改良后
现在所使用的是改良后的装置，在圆形边框的外表面安装上一层橡胶层，从而使圆形边框能够在其被放置的表面上更加顺畅的滚动，并且能够保护圆形边框的外表面。在这项发明更进一步的形式中，橡胶层中还包括一个膨胀的管子。
专利局的网站（www.IPAustraia）建议专利的申请人仔细检查那些已经记录在案的专利。“不要重复发明车轮”，网站上说，“搜索世界范围内的专利信息，有助于帮你避免因为重复别人已经做过的工作而浪费时间和金钱。”
因为约翰·基奥是21世纪第一个为车轮申请专利的人，他获得了2001年搞笑诺贝尔科技奖，而且因为澳大利亚专利局允许他这样做，也分享了这一荣誉。
得奖者无法，也许是不愿意出席搞笑诺贝尔奖的颁奖典礼。但是，约翰·基奥准备了一盘录有得奖感言的磁带。他说：
“当我坐下来写那份关于车轮的专利申请的时候，我心里有一个目标：证明出澳大利亚新的创新专利系统有一个主要的缺点，这个系统要求澳大利亚专利局为每一件提出申请的实物颁发专利。我并没有想到会因此得到这个奖。这个事件也有其积极的一面。这项专利的颁发在澳大利亚国内和世界范围内都引起了广泛关注，这是知识产权法的一个重要案例。我只希望获得这个奖项能够推动澳大利亚继续修订专利法，从而确保车轮不会再被授予专利。”
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